BMW 760Li High Security to opancerzona niemiecka limuzyna z przedłużanym rozstawem osi. Ten samochód Biuro Ochrony Rządu wykorzystuje m.in. do ochrony prezydenta od 2010 roku. Auto ma ponad 5,2 m długości i waży 3825 kg. Podwozie obłożono specjalnymi płytami, które mają chronić najważniejszych pasażerów w razie eksplozji ładunku pod samochodem.
Ponoć prezydentowi Komorowskiemu nie tak było żal utraty fotelu głowy państwa, jak podróżowania tymi fortecami. Wydano na nie ponad 2 mln zł. Ich konstrukcja wytrzyma m.in. ostrzał kałasznikowa i magnum .357 oraz .44 nie mówiąc już o granatach. Koła do tego modelu warte są fortunę. Nawet modele nieopancerzone, fabryczne posiadają opony typu Run-Flat uniemożliwiające ich pęknięcie i zmianę toru jazdy. W limuzynie prezydenta powinny być opony dodatkowo wzmocnione z uwagi na potencjalne przestrzelenie i blisko dwukrotnie wyższy ciężar pojazdu. Taka opona umożliwia jazdę "na flaku" z prędkością 80 km/h przez 50 km. Jeżeli założono niewłaściwe opony to miały one prawo nagrzać się, a nawet wybuchnąć. Poza tym pamiętam jak kiedyś w warsztacie samochodowym https://www.feuvert.pl/oferta/uslugi/mo … n-108.html pan mechanik tłumaczył mi że opona ma swoją datę ważności i dopuszczalną wagę pojazdu. Jeżeli założono inną oponę to pewnie będzie to podejrzenie o zamach, bo pewnie jak w kwietniu 2010 nikt nie przyzna się do niekompetencji i tak zwanej "dobrej zmiany" personalnej.
Różnice w oponie zwykłej i oponie Run-Flat są na obrazku